2.1 Verkeer en vervoer

Wat willen we bereiken?

• We willen dat de gemeente verkeersveiliger wordt door de aanpak van verkeerskundige knelpunten.

Wat gaan we er voor doen?

• We gaan verder met het onderzoek naar mogelijke oplossingsrichtingen om het doorgaande (vracht-) verkeer op de gebiedsontsluitingswegen in de kernen Ven-Zelderheide en Ottersum te weren.
• Nadat het bestemmingsplan voor de Verbindingsweg onherroepelijk is, starten we met het aanbestedingstraject en de realisatie.
• Onze openbare verlichtingsmasten worden voorzien van nieuwe armaturen met LED-techniek. In 2023 vervangen we circa 600 armaturen.
• We blijven ons inspannen voor verbreding van het fietspad Maasbrug Oeffelt- Gennep.
• Bewoners van met name de kern Heijen ervaren geluidsoverlast van de N271. We gaan in overleg met provincie om de geluidsproblematiek aan te kaarten.
• Met de Lob van Gennep zijn afspraken gemaakt over het afwaarderen van de Kleefseweg tot een 60 km/uur weg. In 2023 starten we met de voorbereidingen van deze aanpassing, waarbij we speciale aandacht hebben voor de verkeersveiligheid ter hoogte van Park Buitengewoon.
• We bevorderen veilige fietsverbindingen naar de scholen. In de eerste fase, die we in 2023 oppakken,  brengen de problematiek en de oplossingsrichtingen in beeld.
• In 2023 pakken we de volgende verkeerskundige knelpunten op:

• Een veilige fietsverbinding voor de Zuid-Oostwal en de Niersweg.
• We blijven in gesprek met dorps- en wijkraden over verkeersknelpunten. Hiervoor maken we gebruik van de expertise van de Verkeerskoepel.

Beleidsindicatoren

Het aantal ongevallen blijft al een aantal jaren vrijwel gelijk. Dit geldt ook voor het aantal ongevallen waarbij slachtoffers te betreuren zijn. De aantallen zijn zo klein dat er moeilijk een trend uit op te maken is. Uit analyse van de ongevallen blijkt dat de ongevallen zeer divers zijn qua locaties, oorzaken en slachtoffers.